Kreidler-IG Altenstadt

Einstellungen am Motoplat Magnetzündgenerator

Bestimmen und korrektes Einstellen des Zündzeitpunktes

Benötigte Werkzeuge zur Einstellung des Zündzeitpunktes

OT Messhilfe

Polradabzieher

Uhrmacher Schraubendreher

Kreuzschraubendreher

Filzschreiber

Stroboskoplampe (optional, nur zur Kontrolle)

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1.) Bestimmen von OT

Die Bestimmung von OT (Oberer Totpunkt; Oberer Wendepunkt des Kolbens) ist immer dann nötig, wenn bei Ihnen die Markierung für den Zündzeitpunkt auf dem Polrad fehlt oder eben falsch ist.
Sollte eure Markierung korrekt sein (oder Ihr glaubt sie ist korrekt), könnt Ihr direkt zum nächsten Kapitel springen.

Falsch? Wie kann die Markierung falsch sein, fragen Sie sich?

Nun, bereits der Austausch von Kleinigkeiten im Motorbereich kann dies bereits verursachen.

In den meisten Fällen jedoch nur durch Austausch des Motoplat Zündgenerators, denn dieser geht ja nun mal mehr oder weniger "ständig" kaputt!

Die Ermittlung von OT ist jedoch nur nötig, damit der Zündzeitpunkt ermittelt werden kann.

Sozusagen der Weg zum Ziel.

Der Zündzeitpunkt liegt bei den Florett 80 Modellen einheitlich bei 1,16mm vor OT.

Hierzu verwenden wir eine Handelsübliche Messhilfe zur Ermittlung von OT, wie auf dem Bild dargestellt.

Dazu wird die Messhilfe anstelle der Zündkerze eingeschraubt.

Der Messstift muss sich leicht verschieben lassen (Feststellschraube ist offen).

Das Polrad ohne MHKZ aufsetzen. (Achtung: Scheibenfeder* nicht vergessen, damit das Polrad korrekt positioniert ist!)

[* Scheibenfeder: Fälschlicherweise oft als "Keil für das Polrad" bezeichnet]

Durch drehen des Polrades wird der Messstift durch den Kolben nach oben geschoben.

Mit einem Finger sollte dabei leicht gegengehalten werden. So kann der man relativ exakt fühlen, wann der Kolben auf OT bzw. auf dem Scheitelpunkt ist.

Nun muss diese Position auf dem Polrad markiert werden. Da wir hier mit drehenden Teilen arbeiten benötigen wir zunächst einen Fixpunkt.

Dazu eignet sich idealerweise diese Stelle:

Jetzt wird die Stelle auf das Polrad übertragen.

Das folgende Bild zeigt bereits die Markierungen für OT und Zündzeitpunkt.

Zusätzlich wird nun an der Messhife die Rändelschraube festgezogen, damit der Messstift in OT Position dauerhaft verweilt.

Dies ist erforderlich um später den Zündzeitpunkt zu ermitteln.

Damit wäre OT ermittelt. Kommen wir zum nächsten Kapitel.

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Zündzeitpunkt ermitteln

Nachdem die Markierung von OT auf dem Polrad angebracht wurde, kommen wir nun zum Wesentlichen - Die Ermittlung des Zündzeitpunkts!

Dazu drehen wir das Polrad in entgegengesetzter Laufrichtung eine viertel Umdreheung zurück.

Jetzt ist der Weg für die Messhilfe in Richtung UT frei.

Wie bereits weiter oben erwähnt, ist der Zündzeitpunkt bei der Florett 80 einheitlich 1,16mm vor OT.

Die Messhilfe nun unter Kontrolle anhand der Skala um 1,16mm eindrehen.

Das Polrad kann jetzt wieder vorsichtig in Laufrichtung gedreht werden, bis es den Messstift berührt (Anschlag).

Ein letzter Kontrollblick:

- Messhilfe immer noch 1,16mm vor OT?

- Polrad am Anschlag (ohne Kraft!!)?

Dann kann nun der Zündzeitpunkt auf das Polrad übertragen werden!

Damit wäre der Zündzeitpunkt ermittelt und es kann weiter gehen mit der Grundplattenmontage.

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Montage der Grundplatte und deren Einstellung

Das Polrad ist für diesen Schritt wieder zu demontieren.

Jetzt kann die Grundplatte montiert werden. Dabei ist zu beachten das die Aussparung in der Grundplatte an der Stelle ist, an der später die Kabel der Motoplat vorbei müssen!

Die Aussparung sollte etwa Richtung Schalthebel/Ritzel zeigen.

Die Grundplatte nur leicht anziehen, damit sie zu Einstellungszwecken noch bewegt werden kann. Allerdings auch nicht zu leicht, sonst könnten die Magneten des Polrades die ganze MOTOPLAT mitsamt der Grundplatte beim aufstecken oder abnehmen verschieben!

Dann wären die Einstellungen umsonst gewesen und es heisst: "Nochmaaaal!!!!"

Nun die MOTOPLAT auf der Grundplatte mittig positionieren und fest verschrauben.

Dies ist nötig damit die Grundplatte richtig ausgerichtet werden kann, was die Feineinstellung nachher erheblich erleichtert.

Nun das Polrad anhalten oder aufstecken und die MOTOPLAT mitsamt Grundplatte wie folgt in die endgültige Position bringen:

- Das Polrad mit der Markierung für den Zündzeitpunkt auf die Gehäusemarkierung ausrichten

- Die Einkerbung in der MOTOPLAT und das kleine Loch im Polrad müssen nun fluchten.

Ist dies nicht der Fall, muss die Motoplat Grundplatte nun so lange verschoben werden bis es passt.

Zum jetzigen Zeitpunkt muss es allerdings noch nicht 100%ig sein.

Das Polrad und die MOTOPLAT nun vorsichtig wieder abnehmen, damit sich an der Einstellung nichts mehr verändert!

Nun wird die Grundplatte richtig festgezogen.

Die Grundplatte ist jetzt ausgerichtet und wir kommen zur Feineinstellung.

In Vorbereitung

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MHKZ ausrichten

In Vorbereitung

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Polrad festziehen

In Vorbereitung

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